MAXXIfloor® Estrich-Hohlraumboden A3000

GMI Bodensysteme GmbH

Beschreibung

Das MAXIfloor® - Estrich-Hohlraumbodensystem bietet aufgrund seiner verstellbaren Unterkonstruktion ein Höchstmaß an Anpassungsfähigkeit der unterschiedlichsten baulichen Gegebenheiten. Durch die optimierte Unterkonstruktion steht ein freier Hohlraum von über 95% zur Verfügung. Strukturelle Umgruppierungen von Arbeitsplätzen können flexibel mit den erforderlichen Um- bzw. Nachrüstungen versehen werden.

Mehr Über

Vorteile des MAXIfloor® - Estrich-Hohlraumbodens

  • Keine sichtbare Platten-Rasterung
  • Hohes Komfortverhalten (keine Klapper- oder Knarrgeräusche)
  • Optimaler Brandschutz, bedingt durch die Tatsache, dass die Brandentwicklung als Folge von Sauerstoffmangel im Bodenhohlraum kein Problem darstellt (bis 200 mm)
  • Kein kostenaufwändiger Schutz des Oberbelages notwendig - dadurch keine Behinderung der Hohlraum-Installation
  • Unbegrenzte Belagauswahl in allen Preisklassen
  • Hohe Luft- und Trittschallwerte, die nur in Ausnahmefällen Sondermaßnahmen (z.B. Abschottung, Korkpads) erforderlich machen
  • Hohe Resistenz z.B. gegen Feuchtreiniger
  • Problemlose und kostengünstige Belagserneuerung
  • Über 95% freier Hohlraum in allen Richtungen
  • Universell einsetzbar bei Hohlraumhöhen von 25-500 mm (darüber hinausgehende Höhen auf Anfrage möglich)
  • Fast konstantes Flächengewicht bei unterschiedlichen Hohlraumhöhen
  • Eine gleichmäßige Austrocknung ist durch konstante Estrichdicke gewährleistet

Technische Informationen

  • Estrich nach DIN EN 13813: CAF-C30-F6
  • Systemplatten: ca. 19 mm, Baustoffklasse A2 nach DIN 4102
  • Estrichdicke (mm): > 36
  • Systemdicke (mm): 55
  • Stützraster (mm): 600 x 600 (standard)
  • Bodenhöhe (mm): OKFF ab 90
  • Punktlast(kN): 3 (nach DIN EN 12825 ermittelt, Medianwert)
  • Bruchlast(kN): > 6 (nach DIN EN 12825 ermittelt, Medianwert)
  • Baustoffklasse: DIN 4102 A2
  • Feuerwiderstandsklasse: DIN 4102, F30A möglich, bei geschlossener Oberfläche
  • Flankenpegeldifferenz (dB): 56-61 dB
  • Flankentrittschallpegel (dB): 51-75 dB
  • Trittschallminderung (dB): 23-26 dB

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